Votre trajet fait partie de votre exposition, et Terrestream ne peut pas le mesurer

L'exposition pendant le trajet est bien caractérisée, et elle dépend beaucoup du mode de transport. Un conducteur dans la circulation en accordéon respire un air de cabine qui accumule du NO₂, des particules ultrafines et d'autres gaz d'échappement des véhicules à quelques mètres devant. Une étude du California Air Resources Board sur des navetteurs de Sacramento a constaté que le train léger électrique offrait l'exposition la plus faible aux particules et à la suie, les anciens trains diesel la plus élevée, et les voitures, autobus et vélos, des niveaux intermédiaires. Faire fonctionner la climatisation de la voiture en mode recirculation réduisait jusqu'à 75 % l'exposition aux particules fines, aux particules ultrafines et à la suie, et les cyclistes réduisaient la leur de 15 à 75 % sur des pistes cyclables à l'écart de la circulation. Les cyclistes respirent aussi plus fort, donc le même air leur donne une dose plus élevée.

Un capteur intérieur fixe ne peut rien lire de tout cela, par physique. Le module Terrestream vit à une adresse ; le SEN66 mesure l'air à l'emplacement du capteur et nulle part ailleurs. Envoyer l'appareil en trajet n'est pas non plus une solution : le ventilateur d'admission PM et les capteurs de gaz ne sont pas étanches aux intempéries, le module est étalonné pour des conditions intérieures, et le retour wifi disparaît dès que vous quittez la maison. La réponse honnête est que la mesure d'exposition personnelle est une catégorie d'instrument différente. Les consignes sur l'air extérieur de l'OMS existent précisément parce que l'exposition extérieure a sa propre infrastructure de surveillance.

Ce qui fonctionne pour l'exposition pendant le trajet : moniteurs d'exposition personnelle portatifs (Atmotube Pro, unités portatives AirVisual, Plume Labs Flow) qui sont alimentés par batterie, tolérants aux intempéries et appariés par Bluetooth à un téléphone. Les approximations par application téléphonique fonctionnent aussi : tirez la lecture de la station de référence EPA AirNow ou NAAQS la plus proche et multipliez-la par le temps que vous passez dehors ou dans la circulation. Considérez le résultat comme un plancher plutôt qu'une estimation : l'EPA souligne que les personnes qui se trouvent près de routes achalandées et d'autres sources de pollution peuvent être exposées à des niveaux de contaminants plus élevés, et une station régionale ne peut pas vous dire de combien votre trajet en accordéon dépasse sa lecture. L'arithmétique est grossière, mais elle suffit pour éclairer des décisions comme « est-ce une bonne idée de pédaler sur ce corridor cette semaine » ou « devrais-je éviter de courir dehors durant l'heure de pointe de l'après-midi ».

Ce avec quoi Terrestream aide : caractériser l'environnement intérieur où vous passez le reste de votre journée. Pour la plupart des gens, c'est 16 heures à la maison et 8 heures au travail, ce qui est 80 % de l'exposition en veille une fois le sommeil soustrait. Optimiser la partie de l'exposition que l'appareil peut mesurer est rationnel même si le trajet demeure un angle mort. Le tableau de bord est aussi utile comme point d'ancrage de comparaison : quand la lecture PM_2,5 intérieure est de 4 µg/m³ et que la station AirNow lit 18 µg/m³, ça vous donne une idée du gradient que vous traversez chaque matin. Voir flux d'air extérieur pour comment le tableau de bord tire les données extérieures de référence, dose et exposition pondérée dans le temps pour le cadre qui lie trajet et exposition intérieure, et exactitude et confiance pour ce à quoi la lecture intérieure se généralise et ne se généralise pas.

Il s'agit de conseils généraux, non d'un substitut à une évaluation professionnelle de votre habitation particulière. Les interventions majeures (refonte du CVCA, étanchéité d'une enveloppe perméable, remédiation des moisissures, travaux électriques pour ventilateurs ou évents) doivent être réalisées par un professionnel certifié. Pour les problèmes chroniques qui ne répondent pas aux étapes décrites ici, voir quand appeler un professionnel.