Garages attenants : la source à plus haut risque dans la plupart des domiciles

Dans les maisons qui en ont un, le garage attenant est une source majeure de pollution de l'air intérieur. Les gaz d'échappement des véhicules, les émanations d'équipement de jardin, la peinture, les solvants et le carburant entreposé passent du garage à la maison. Dans l'étude de Batterman et al. portant sur 15 maisons du Michigan, l'air venu du garage ne représentait qu'environ 6,5 % du renouvellement d'air de chaque maison, mais presque tout le benzène et la plupart des autres composés aromatiques liés au carburant mesurés à l'intérieur venaient du garage.

Les émissions de démarrage à froid sont le pire cas. Tant que le convertisseur catalytique n'est pas chaud, une voiture émet bien plus qu'une fois réchauffée : Drozd et coll. ont constaté que, pour les véhicules récents, les émissions de démarrage à froid surviennent presque entièrement dans les 30 à 60 premières secondes, et que pour certains composés un seul démarrage à froid équivaut aux émissions de jusqu'à 200 milles (environ 320 km) de conduite moteur chaud. « Laisser réchauffer la voiture dans le garage » est la version la plus risquée de ce comportement ; tourner au ralenti, même brièvement, dans un garage attenant est un événement de CO non négligeable.

Terrestream verra les composantes COV et PM_2,5 de l'intrusion de garage et signalera le motif, mais il ne peut pas détecter le CO. C'est exactement le cas que l'article de désambiguïsation CO avertit : un garage attenant est l'une des rares situations résidentielles où les niveaux de CO peuvent monter assez vite pour devenir dangereux. Un avertisseur de CO certifié UL 2034 / CSA 6.19 dans toute pièce attenante à un garage est essentiel.

Mesures d'atténuation : ne jamais tourner au ralenti dans le garage, même brièvement ; sortir vite la voiture au démarrage à froid ; étanchéifier la porte entre la maison et le garage ; installer une ventilation passive ou un ventilateur d'extraction dans le garage lui-même ; entreposer essence, peinture et solvants à l'extérieur ou dans un bâtiment détaché si possible. Les maisons plus récentes (post-IRC 2009 dans plusieurs juridictions américaines) exigent une porte garage-maison étanchéifiée à l'air ; les maisons plus anciennes en sont souvent dépourvues.